Yamaha yz250f -07 sytytyspuola

osta suzuki!! loppuu sunkin ongelmat ;)

Puolahan noissa on tulpan hatussa, ja isoon pyörään sellainen kuulemma maksaisi 140 egeä Vantaan Yamaha-centerissä. Jenkeissä ovh varmaan jotain 95 taalaa ja ebaystä löytyy purkuosaa kohtuuhintaan. Ainakin ison pyörän manuaalissa boksin osalta testausohje on: testaa kaikki muut osat ja jos kunnossa, vaihda boksi.

Juu kiitokset vastauksista. myös penalle :). täytyy ensin kokeilla tota puolaa. jos ei auta niin kaippa se tarvii ruveta boxia hommaileen.

Noniin. Elikkä osa ton testattu: virtapää ehjä, puola ehjä, cdi boxi ehjä, sammutin nappi kunnossa, vauhtipyörä ok. Eikä vieläkään lähe käyntiin? Mikähän voisi olla seuraava paikka mistä ongelmaa voisi lähteä ratkomaan.

Kokeilit varmaan heti kärkeen tuleeko kipinää? Ohjekirjassahan (tai no, ainakin YZ450F -08:n ohjekirjassa on) on vielä sellainen kipinän/sytkän testausmetodi jossa käytetään jotain laitetta jonka kärkiväliä voi kasvattaa ja virran pitäisi pompata tietyn pituisen välin yli jos on kunnossa. Jos jostain saat sellaisen käsiisi niin voisi varmistua vielä onko vika sähköpuolella laisinkaan.

Staattori voi kuulemma olla huonona vaikka mittaustulokset olisivat ok, avasitko mankun kopan ja katsoit miltä näyttää (tuossa mallissa täytyy kai irrottaa vauhtipyöräkin että näkee kaiken)?

Jos kipinä kuitenkin välähtää niin sitten seuraavaksi venat (välys) ja kaasari (onko tukossa).

Jos sulla on virtapää,CDI-boksi, puola ja tulppa kunnossa niin eihän siihen muuta sähkövian mahdollisuutta jää kuin kosketushäiriöt.

Vika löytynyt :)

Elikkä irrotin loppujen lopuksi virtapään ja tarkastin sen uudelleen. Kaikki näytti olevan päällisinpuolin kunnossa, mutta uudelleen mittauksessa tulokset heittelehtivät. Ei auttanut kun tilata uusi virtapää ja toivoa että se auttaa. 3 päivässä tuli englannista ja kiinni ja johan pörähti käyntiin. Kiitokset vinkeistä.