Aro ylistää Shercon piikkiä

Vaikka Aro voitti kaikki viisi maailmanmestaruuttaan isoilla pyörillä, mies ei ole aivan noviisi piikinkään puikoissa. Endurouransa alkuvaiheessa Samuli menestyi mm. Päijänneajossa loistavasti piikillä.

Mestari lähti tämän päivän Shercon 2018-malliston koeajoon uteliaana 125-kuutioisen suhteen. Mies varmisti riittävän ajoajan varaamalla pyörän heti testipäivän aamusta ja jo aamupäivällä tuli positiivista viestiä pyörästä.

Päivän päätteeksi Samuli summasi pyörää seuraavasti:

– Piikissä parasta on koko paketti ja etenkin moottori. Siinä on mahdollisuus vivusta säätää tehokäyrää, joka oikeasti vaikuttaa.

– Moottori on sitkeä ja vääntävä jo alakierroksilta, jonka jälkeen siirryttiin todella vahvan keskialueen kautta hyvään huipputehoon. Pehmeämpi tehokäyrä on todella tasainen ja voimakas koko alueelta, eikä piikkimäistä potkua keskialueen jälkeen tunnu lähes ollenkaan, vain tasaista voimaa.

– Race tehokäyrä ei hukkaa voimaa alhaalta ollenkaan, vain terävoittää kaasuun vastaavuutta. Keskialue on yhtä voimakas, mutta 3/4 alueen jälkeen alkaa TODELLA tapahtumaan. Tehoa tulee huomattavasti lisää, mutta kuitenkin tasaisella tehokäyrällä.

– Mahtava 125cc moottori!!, suitsuttaa Aro.

– Iskarit toimii hienosti kaiken kaikkiaan. 125 jouset on tietty mulle löysät, mutta settinki tuntuu hyvältä.

– Xplore keula toimi herkästi ja koko jousitus, vaimennus ja balanssi yleensäkin tasapainoiselta, päätti Samuli pikaraporttinsa.

Koko Shercon 2018-malliston koeajoraportti julkaistaan OFFROADPron seuraavassa numerossa.