Kommentti: Muutoksia muuttamisen ilosta
19.8.2014 - 18:53
| OFFROADPro
Alkuun täytyy muistuttaa, että kyseessä on vasta kommentointikierros ja asia etenee lopulta siten, että lajiryhmät kokoontuvat lokakuun alussa ja siellä tehdään ehdotus Suomen Moottoriliiton hallitukselle, mikä sitten tekee lopullisen päätöksen.
Foorumit
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
eikö piikki Kawalla, Hondalla tai Suzukilla saisi ajaa lainkaan? Kysyy Simo, melkein tosissaan
Hienoa että 2T 125 vehkeet saadaa radalle isolla voluumilla. 85B luokkaan tulee tungosta jos 85C jää pois. Pitäisikö 85B jakaa ikäryhmittäin kahtia kuten junior/senior aikanaan oli? Molempiin omat nousu- ja cup pisteet.
Vesa, en kyllä ymmärtänyt, tai sitten sinä et ymmärtänyt. Miksi juniorin pyörä pitää olla viimeisintä vuosimallia? Väitän että japsi piikeistä saa ko. luokkaan täysin kilpailukykyisen laitteen, pyörän saa ostettua n. 1500-2000 egellä, siihen saman verran remonttiin, niin ollaan vasta neljässä tonnissa. Puolet uuden Kottaraisen hinnasta. Edelleen Simo.
Ok. Selvä se.
Olisi hyvä jos 13 vuotiaat yli 170cm kuljettajat pystyisivät jatkamaan kilpailemista. Nykyisessä piikki luokassa on turhauttavaa lähteä rimpuilemaan parikymppisiä kuljettajia vastaan. Kannatan ehdottomasti uutta mx125 u17 luokkaa.
Niin, kyllähän sieltä voi kaksitahtikawan jostain kaivaa. Se on totta. Ymmärrät varmaan kuitenkin pointin.